Ces mesures ont été accueillies favorablement par la majorité Vivaldi qui a sollicité quelques avis complémentaires. Des mesures qui sont bonnes pour notre environnement et pour toutes les personnes qui vivent dans la précarité et pour qui tous ces objets non jetés ou détruits sont nécessaires.
Il s’agit là des grandes questions sur lesquelles j’étais intervenue en commission et sur lesquelles j’ai toujours des interrogations actuellement, non pas parce que je suis dans l’opposition, mais parce qu’elles n’ont pas reçu de réponses. Ce sont des questions techniques, mais dont nous soutenons le principe. Pour tous ces motifs et parce que je n’ai pas eu d’apaisement sur ce texte, nous nous abstiendrons sur les aspects de celui-ci, en raison de l’absence de rouages essentiels sur ce texte, afin qu’il représente plus qu’une simple belle vitrine ou un beau slogan et qu’il soit effectivement bénéfique pour le climat.
Arrêtons, s’il vous plaît, de contempler l’arbre qui cache la forêt, et avançons!
Si l’objectif à atteindre (100 % de voitures électriques en 2033) est évidemment louable, on ne me fera jamais croire que cette réforme sera budgétairement neutre.
Reconnaissons que, depuis un an, vous ne vous êtes toujours pas accordés sur la répartition de l’effort climatique. Vous avez communiqué sur le fait que vous vouliez voir ces efforts changer en termes de répartition au niveau de l’Union européenne mais, au niveau belge, nous sommes toujours en attente, à quelques encablures de la COP26, de l’effort et de sa répartition entre les différentes entités.
Il y a quelques jours le mouvement Demain dénonçait les vols effectués entre Liège et Maastricht ( 2 par semaine). Ces vols à basse altitude impactent des communes de l’agglomération liégeoise ( Juprelle, Ans, Awans ) et une partie de la ville de Liège et ce pour quelques kilomètres de trajet ( une cinquantaine ).
La proposition entend favoriser la conversion du parc automobile belge en parc à faibles émissions et plus sûr pour les autres usagers, en vue de protéger la santé des consommateurs.
L’agriculture qui a longtemps vu ses rendements exploser, est entrée dans une phase où la productivité épuise les sols et les nappes phréatiques déjà menacées par le réchauffement. #DEBOUT
